1980 Mercedes-Benz 250T (S 123)

Ein schönes 123er T-Modell in toller Farbkombination Chinablau mit Dattel Kunstleder/Stoff Interieur und absolut seltener Lenkradautomatik! Der Wagen war von 1980 bis 2008 in Familienhand und wurde die ersten 20 Jahre durchweg bei Mercedes gewartet. Von 2008 bis 2014 hat eine Dame diesen Wagen geliebt und gut in Schuss gehalten, bis ihn ein Mercedes-Sammler kaufte. Dieser hat ihn einmal komplett im Originalfarbton neu lackieren lassen, den Unterboden gesäubert/versiegelt und regelmäßig genutzt. Das Interieur ist, inklusive des Radios, komplett original und voll funktionstüchtig. Ein großes Plus dieses 250T ist die gut Blechsubstanz. Die Historie ist nicht lückenlos aber anhand des originalen Wartungsheftes (inkl. eingeklebter Datenkarte), diverser Tüv-Belege und Rechnungen, weitestgehend nachvollziehbar.

Ein alltagstauglicher Klassiker mit seltener Motorisierung und Ausstattung!

  • Deutsches Fahrzeug
  • 2. Hand
  • vor wenigen Jahren im Originalfarbton neu lackiert
  • sehr gute Blechsubstanz
  • vor kurzem Vergaser gereinigt/überholt
  • Seltene Lenkradautomatik
  • Großes Stahlschiebedach
  • Dachrehling
  • Scheckheftgepflegt bis 1999/160Tkm
  • 2x Fahrzeugschlüssel
  • uvm
  • Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


    Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

    Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

    >> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt <<

    Inzahlungnahmen sind möglich. Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Das hier angebotene Fahrzeug ist eines von nur 171 MB 124er T-Modellen, die zwischen 1993 und 1996 vom damals hauseigenen Werkstuner AMG umgebaut worden sind. AMG verpasste ihm einen 3,6L R6 Motor mit 272PS, der den Kombi in nur 7 Sekunden auf 100km/h bringen sollte (gute 50PS stärker als der 320TE). Von außen verraten eigentlich nur die 17" AMG Felgen und die etwas tiefere Straßenlage, dass mehr unter der Haube steckt, als man vermuten mag – die erstaunten Blicke, wenn Sie mit 240 auf der Autobahn überholen, sind Ihnen sicher! Und dank des erstaunlich großen Kofferraums eines 124er T-Modells, bietet dieser AMG auch einen großen Nutzwert.

    Dieses T-Modell ist 1995 in Kiel ausgeliefert worden und bis heute bei uns im Norden geblieben. Dem Serviceheft kann man entnehmen, dass er überwiegend für Langstrecken genutzt wurde, was dem Motor und Getriebe sehr zugute gekommen ist – die 200Tkm Marke knackte er bereits im Jahr 2000. Bis 2015 war er in 2. Hand bis ihn ein Mercedes Sammler für sich entdeckt hatte.

    Die typischen Schwachstellen an der Karosserie eines 124er T-Modells wurden durch den 2. Halter mit viel Aufwand behoben. Es wurde in eine hochwertige Komplettlackierung im Originalfarbton investiert (alle Fenster und Dichtungen waren raus) und der Unterboden gereinigt und mit Wachs konserviert. Der luxoriöse Innenraum ist ebenfalls gut erhalten und weist nur normale Gebrauchsspuren auf. Die AMG-Felgen wurden aktuell aufgearbeitet und diverse Kleinigkeiten erneuert oder aufgearbeitet.

    Übergeben wird der Wagen mit einer neuen großen Inspektion und neuem Tüv.

  • Deutsches Fahrzeug
  • 2 eingetragene Hände (original Brief vorhanden)
  • Scheckheft bis 2000 geführt
  • komplettes Bordbuch
  • 2x Funkschlüssel
  • Datenkarte
  • Ausstattung:

  • Farbe: Turmalingrün metallic
  • Interieur: Vollleder schwarz (perforierte Sitze)
  • AMG Technikpaket
  • Sportsitze vorne
  • Fahrersitz elktr. verstellbar
  • AMG performance Lenkrad
  • Schiebedach elektr.
  • Tempomat
  • Sonnenblende mit Makeup Spiegel li. und re.
  • Armlehne klappbar
  • Klimaanlage / Tempmatic
  • Fensterheber elktr.
  • Sportfahrwerk
  • Holzausführung Wurzelnuss
  • AMG 17" Räder
  • Hecklautsprecher
  • Sitzheizung vorne
  • Seitenspiegel elektr.
  • uvm.
  • Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

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    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
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  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
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  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
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  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
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    Die neue SL-Baureihe R 107 kam 1971 als Nachfolger des sogenannten „Pagode“-SL auf den Markt. Der proportional nach wie vor sehr klassische gehaltene Roadster prägte designtechnisch für die nächsten 2 Jahrzehnte die neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz.

    Natürlich wurde auch diese SL-Baureihe stätig überarbeitet und verbessert. 1985 erfolgte die umfangreichste Überarbeitung mit neuen Motoren, einer besseren Konservierung, neuen elektronischen Helferlein, Felgen und einem seichten Facelift.

    Fast 2 Dekaden war diese SL Baureihe das Maß aller Dinge. In Ausstrahlung, Beständigkeit, Image, Komfort und Luxus konnte keiner dem Roadster bis zum Produktionsende 1989 übertreffen. Zum Fahren sind heute besonders die späten 6-Zylinder Modelle begehrt. Souverän und trotzdem verhältnismäßig sparsam harmonisiert diese Motorisierung auch perfekt mit der optionalen Automatik.

    Dieser späte Mercedes Benz 300 SL mit Automatik wurde 1988 in Norddeutschland erstmals zugelassen. Der offene 2-Sitzer besticht mit seiner schönen Farbkombination und der tollen sowie seltenen zeitgenössischen Stoffinnenausstattung.

    Der Roadster wurde vor etlichen Jahren einmal nachlackiert und das Stoffverdeck im edlen, passenden Dunkelblau 2014 erneuert. Zahlreiche Beläge bestätigen den guten Zustand. Zuletzt wurde 2019 das Automatikgetriebe überholt.

    Das Hardtop auf den beiliegenden Hardtop-Ständer sicher gelagert und schon steht dem offenen Vergnügen in diesem schönen und sauberen 300 SL nichts mehr im Wege.


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    Dieses XJ6 Coupé von 1976 war seit knapp 30 Jahren in letzter Hand und wurde Ende der 80er Jahre einmal teilrestauriert und in den heutigen Farbton komplett umlackiert. Vermutlich war das in Hamburg 1976 ausgelieferte Coupé damals rot.

    Der Motor wurde 1992 überholt und der Jaguar danach ca. 65.000 km bei schönem Wetter bewegt. Natürlich zeigen sich wieder einige Gebrauchspuren am noch recht guten Lackbild, aber das Coupé ist solide, der Chromschmuck ist gut und das originale Interieur sehr ordentlich. Ein zweiter Satz Vergaser ist ebenfalls vorhanden, dieser wäre Originalbestückung, müsste aber überholt werden. Ein Fahrzeug mit Entwicklungspotenzial nach oben.

    Genießen Sie Jaguar-Fahren in seiner elegantesten und exklusivsten Form.

    Es liegt umfangreichen Bildermaterial und eine Schilderung des Handlungsbedarfes vor – bei Interesse, kann das Fahrzeug gerne probegefahren und auf einer Hebebühne besichtigt werden.

    Nutzen Sie die Gelegenheit für ein überschaubares Off-Season Projekt.


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    Die Dodge D-Serie war eine Pickup-Baureihe, die Dodge in den Jahren 1961 bis 1980 anbot. Die überarbeitete 2te Serie der D-Baureihe wurde 1972 eingeführt. Sie wuchs etwas in den Ausmaßen, wurde komfortabler und glich sich optisch der Konkurrenzmodelle von Chevrolet und GMS an. Das US Militär fand großen Gefallen an den soliden und zuverlässigen Trucks und orderte reichlich. Im zivilen Bereich lagen die Verkaufszahlen jedoch stets hinter denen der großen Mitbewerber. Somit sind originale und gut erhaltene zivile Pickups der D Serie heute selten zu finden.

    Dieser Dodge D100 ist von 1976, kommt direkt von der amerikanischen Westküste und ist in einem sehr schönen Originalzustand. Die Blechsubstanz ist super und ist nahezu unberührt geblieben. Der Originallack hat über die Jahrzehnte natürlich eine gewisse Patina und Gebruachsspuren angesetzt, die ein Lackierer so nie hinbekommen würde – wer es mag, wird es lieben! Insgesamt steht der Truck sehr gut da und hat etwas zu erzählen….

    Dank Bremskraftverstärker und Servolenkung, ist er angenehm und komfortabel zu fahren. Die Innenausstattung ist sehr gepflegt, die Ladefläche zeigt wenig Gebrauchsspuren und auch von unten ist dieser Dodge gesund und in einem schönen Zustand.

    Dieser authentische und schöne Truck bekommt hat gerade erste ein deutsche Vollabnahme bestanden und ist erstmals zugelassen worden, auch der Unterboden wurde vorsorglich versiegelt.

    Gönnen Sie sich diesen unverfälschten Pick Up in toller Farbkombination und in wirklich schönem Originalzustand.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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    "Jetzt zum Winterpreis"

    Der Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) ist ein von 2003 bis 2006 vom US-amerikanischen Autohersteller GM unter der Marke Chevrolet produziertes Pick-up-Cabriolet mit elektrisch versenkbarem Stahlklappdach. Für die Marke Chevrolet sollte es als Fahrzeug wirken, das durch seine Präsenz, eine positive Auswirkung auf die Verkäufe der anderen Modelle haben sollte „Traumauto“.

    Dieses Exemplar ist ein Modelljahr 2006 und wurde damals von einem Chevrolet Händler aus Florida neu importiert. Zusammengesetzt aus der seltenen Topmotorisierung (6L LS2 / 395PS), einer standhaften 4 Stufen Automatik, technischer Vollausstattung und in „triple black“, ist dieser SSR ein absoluter Hingucker aus jedem Blickwinkel. In den letzten Jahren wurde viel Geld in eine hochwertige Gasanlage (zuschaltbar), PDC-System vorne und hinten, neue Reifen und Wartungsarbeiten investiert. Der Zustand ist sehr gepflegt mit nur wenigen Gebrauchsspuren.

    Ein Extravaganter Roadster mit ordentlich Power, tollem Sound, großem Stauraum und dank der Gasanlage, absolut alltagstauglich!

  • GM LS2 Big Block (6L/395PS)
  • Zuschaltbare Prins Gasanlage mit 70L Tank
  • Lederausstattung
  • Tempomat
  • Elektr. Sitze mit Memory Funktion
  • Sitzheizung
  • Klimaanlage
  • Elektr. Fensterheber + Seitenspiegel
  • Multifunktionslenkrad
  • Bose Soundsystem mit Pioneer Navigationssystem
  • PDC vorne und hinten
  • Trittbretter
  • SSR Windshot
  • 2x Fahrzeugschlüssel
  • Original Bordbuch
  • Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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