Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb restaurieren wir derzeit einen Mercedes Benz 280 SL. Je nach Basis-Fahrzeug und Kundenwünsche lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

Sie suchen ein anderes Modell, Typ, Motorisierung? Wir haben Zugriff auf viele Projektfahrzeuge jeden Typs und Hersteller.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb restaurieren wir derzeit einen Mercedes Benz 190 SL. Je nach Basis-Fahrzeug und Kundenwünsche lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen (congnac two tone), Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und fasziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Eine fast fertige E9 Karosserie steht kurz vor der Fertigstellung und kann grundiert oder auf Kundenwunsch lackiert in Ihr Wunschfarbe übernommen werden. Ihre Karosserie nehmen wir ggf. in Zahlung.

Desweiteren haben vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen!

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt bzw. aufgearbeitet.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und faziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen im Zugriff!

Je nach Basis-Fahrzeug, Kundenwünsche, Motorisierung und Achstechnik lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

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Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

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Custom Harley "Hot Wheel"

  • ***Das hier angebotene Bike wurde durch die Firma Both Buchholz, nach höchstem Qualitätsstandards, für damalige Werbezwecke aufgebaut. Ein rundum stimmiger Chopper mit hochwertigen Komponenten und detailverliebter Airbrush-Lackierung. Trotz der radikalen Optik, wird im Hause Both Buchholz stets großer Wert auf Fahrbarkeit und einfache Bedienung gelegt – so auch bei diesem Bike!
  • SCS Dragstyle Starrahmen verlängert mit innenl. Lenkanschlag
  • Original Harley Springergabel
  • Harley Twin-Cam Motor mit Screaming Eagle Holley Doppelvergaser
  • Twin-Cam Ride Side Drive Getriebe (6-Gang)
  • Hydraulische Kupplung
  • Kellermann Lichtanlage
  • TTS Big Spoke Felgen Chrom (2,15×21 und 9×18)
  • Schutzbleche Sonderanfertigungen
  • Speedpoint Auspuffanlage 2in2 Typ Shotgun
  • uvm…
  • Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.



    Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

    Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

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    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Harely Davidson Haritage Softtail mit Liberty Beiwagen

  • *Das Gespann wurde im Jahr 2005 neu aus den USA importiert und war nur in zwei deutschen Händen. Der letzte Eigentümer war Mitarbeiter bei Harley-Davidson und hat keine Kosten und Mühen gescheut, das ohnehin hochwertige Gespann, mit teurem Original-Zubehör weiter aufzuwerten. Dank der geringen Laufleistung von unter 5Tkm und guter Pflege, erscheint sie nach 16 Jahren immer noch fast neuwertig.
  • Der beliebte Evolution Motor mit knapp 65PS bewegt das Gespann mit Leichtigkeit und verkörpert die Freude am Fahren. Dank des genial konstruierten Liberty Beiwagens, ist dieses Gespann auch in Kurven und Bremsvorgängen stets unter Kontrolle.

    Das schwarze Haritage Design mit dem hochwertigen Chrom und Lederteilen, ist ein Hingucker aus jedem Blickwinkel.

    Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.



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    Inzahlungnahmen möglich. Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge

  • * mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.
  • Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

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  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Citroen ID und später DS – die Revolution auf Rädern.

    Diese Citroen Modelle vereinten während Ihrer gesamten Bauzeit in einzigartiger Weise avantgardistisches Design mit einer Vielzahl von technischen Innovationen. 
    Die avantgardistische Karosserieform ermöglichte Dank guter Aerodynamik eindrucksvolle Leistungs- und Verbrauchswerte. Entgegen anfänglicher Bedenken erwies sich die aufwändige Hydraulik als dauerhaft funktionssicher und bot ein einzigartiges und komfortables Fahrgefühl. Die Kombiversionen (Break) sind selten und bieten einen hohen Nutzwert für die ganze Familie.

    Diese späte Göttin ist mit dem großen 2,3 Liter Motor und einem 5 Gang Getriebe ausgestattet. Die Karosserie wurde vor einigen Jahren umfangreich überarbeitet, hochwertig im Originalfarbton lackiert und anschließend hohlraumkonserviert (Bilderdokumentation vorhanden). Auch die Technik ist, dank Motorrevision (2009), neuer Servolenkung und diverser anderen erneuerten Aggregate, absolut alltagstauglich und mittlerweile langstreckenerprobt (zahlreiche Rechnungen belegen das). Unabhängig vom KM-Stand, war die DS Jährlich zur Inspektion.

    Sie haben hier die Chance auf ein sehr authentisches Fahrzeug mit zuverlässiger Technik und hohem Nutzwert.

    Eine Göttin für alle Fälle, überzeugen Sie sich selbst.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    1968 Chevrolet Camaro Coupé "Performance Umbau"

    Der Camaro wurde im jahr 2013 und 2014 komplett restauriert und aufwändig umgebaut (Rechnungen vorhanden). Die Auswahl der verbauten Komponenten harmoniert hervorragend und ist auf Langlebigkeit ausgelegt worden. Der Motor ist sehr drehfreudig und profitiert von dem sehr gut zu schaltenden Tremec 5-Gang Getriebe. Das Fahrzeug war durchweg in Liebhaberhand und wurde bestens gepflegt und gewartet.

  • Motor: Chevrolet Small Block 406cui V8 (4 Bolt, Lunati Performance), Alu Zylinderköpfe, geschmiedete Kolben, Kurbelwelle und Pleuel, haltbar aufgebaut… (6,7L/ca. 425PS/600Nm)
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe Tremec TKO 600 mit Hurst-Shifter
  • Headman Fächerkrümmer und 2,5" Edelstahl Auspuffanlage mit X-Pipe
  • Holley Vergaser 750cfm mit Edelbrock Performance Ansaugbrücke
  • Zusatz-Ölkühler
  • Großer Alukühler mit zwei Zusatz-E-Lüftern
  • 2-Kolben Bremsanlage vorne, hinten 1-Kolben mit gelochten Bremsscheiben
  • Bremskraftverstärker
  • Zahnstangenlenkung
  • Hotchkis Komplettfahrwerk mit Gewinde (tolles Handling)
  • Zusatzinstrumente für Wasser- und Öl-Temp., Öldruck, Volt, Drehzahl (dezent verbaut)
  • Sportsitze
  • 17" American Racing Torq Thrust Felgen mit Yokohama Bereifung
  • Hochwertig, mit viel liebe zum Detail, restauriert (Zeitraum 2013-2014)
  • Detaillierte Informationen zu allen Komponenten liegen vor (keine Ersatzteilprobleme)
  • Classic Data Note 2+ im Jahr 2017
  • uvm.
  • Wenn Sie bei einem Treffen aus der Masse stechen möchten und Wert auf eine top-Performance legen, ist diese tripleblack Fahrmaschine genau das richtige!

    Weitere Bilder und Informationen gerne auf Anfrage.


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  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    1962 Triumph TR3 B     

    Bei dem angebotenen Exemplar handelt es sich um die seltene B-Version des TR3, die ausschließlich für den US-Markt bestimmt war und lediglich 3.331 Mal produziert wurde. Als im Jahr 1961 das Nachfolgemodell TR4 parallel auf den Markt gekommen ist, war es den Amerikanern doch etwas zu komfortabel ausgelegt und hat zu viel an Charm verloren – so hat sich Triumph dazu entschlossen eine limitierte TR3 B-Version mit verbesserter Technik aus dem TR4 anzubieten. In diesen Fahrzeugen kam bereits das vollsynchronisierte 4-Gang Getriebe und der etwas leistungsstärkere 2,2L R4 Motor mit 100PS zum Einsatz. Somit war die B-Version die deutlich bessere Fahrmaschine im ursprünglichen Blechkleid.

    Dieser TR3 B kam im Jahr 2000 nach Deutschland und wurde bereits aufwändig restauriert. Seit Ankunft war er immer in Liebhaberhand und stets in Triumph-Fachwerkstätten, die den tollen Zustand aufrechterhalten haben. Der Rahmen und die Karosserie haben eine hervorragende Substanz und wurde entsprechend konserviert. Ein rundum sehr schönes Exemplar mit gutem Chrom, sehr schönen Spaltmaßen, gepflegten Interieur und in besonderer Farbzusammenstellung. Dank der technischen Pflege, hat diese B-Version keine seiner sportlichen Fahreigenschaften einbüßen müssen. Ein komplettes Softtop mit Seitenscheiben und separater Persenning ist ebenfalls dabei, falls es draußen mal etwas kühler wird.

    Eine britische Fahrmaschine mit großem Spaßfaktor und dank frischer Wartung im Mai, direkt einsatzbereit und startklar für die nächste Rallye!

    Weitere Information und Bilder gerne auf Anfrage.


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  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
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  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    Porsche brachte den 912er im Jahr 1965 als Ablöse für den 356er und günstigere 911er-Variante auf den Markt. Der 4 Zylinder Motor des 356 SC (1,6L/90PS) wurde in modifizierter Form in die neue Karosserie übernommen. Obwohl der 912er dem großen Bruder in punkto Optik und Eleganz in nichts nachstand, war er gute DM 5.000 günstiger. Weniger Gewicht auf der Hinterachse und hat dazu auch noch weniger Kraftstoff verbraucht.

    Das angebotene Exemplar ist aus dem Modelljahr 1967, erstmals mit serienmäßig 5 Rundinstrumenten mit grünem Ziffernblatt. Das verbaute 5-Gang Getriebe gehörte hingegen zur Sonderausstattung.

    Dieser 912er wurde im Jahr 2005 aus dem sonnigen Kalifornien importiert und war seitdem in nur einer deutschen Hand. Gleich nach Ankunft wurde das Interieur aufgearbeitet, die Zylinderköpfe grundüberholt und eine neue Kupplung verbaut. Obwohl er nicht sehr viel bewegt wurde, sind die Wartungen und Checks regelmäßig vollzogen worden. Lack, Chrom und Technik sind in einem vernünftigen Zustand.

    Die beiliegende Porsche-Geburtsuhrkunde bestätigt, dass der Motor Matching# ist.

    Genießen Sie diesen agilen Sportwagen in reinster Form.

    Weitere Bilder und Informationen gerne auf Anfrage.


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  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
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  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
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