1975 Jaguar XJ6 4,2 C

Dieses handgeschaltete XJ6 Coupé wurde 1975 in der Schweiz ausgeliefert und hatte dort drei Langzeithalter, die sich gut um den Wagen gekümmert haben. Das originale Scheckheft und die gesammelten Werkstattrechnungen bestätigen die Laufleistung und die regelmäßige Wartung und Instandhaltung bis ein Sammler den Wagen vor zwei Jahren nach Deutschland holte.

Dieses Exemplar präsentiert sich in einem sehr originalen und authentischen Zustand. Das Exterieur wurde vor vielen Jahren einmal im Originalfarbton nachlackiert und das Chrom ist gut erhalten. Die Blechsubstanz profitiert davon, dass die Schweizer Fahrzeuge vor Auslieferung besser konserviert wurden – dennoch gibt es bei diesem Fahrzeug etwas Kantenrost an den Typischen stellen der Radläufe. Das Interieur hat einen außergewöhnlich guten Erhaltungszustand mit gepflegten Leder, gutem Dachhimmel, erneuerten Teppichen und hervorragendem Armaturenbrett. Die Technik verkörpert eine gute technische Pflege und lädt zu entspannten Ausfahrten auf herrlichen Landstraßen ein.

Nicht zuletzt begeistert dieser XJ mit seiner schönen Dokumentation inklusive der originalen Bordunterlagen/Scheckheft, vielen Service und Reparaturrechnungen und der lückenlos nachvollziehbarer Halterhistorie.

Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf und kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt <<

Inzahlungnahmen sind möglich. Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    1971 Citroen SM "Sa Majesté" 

    Der SM ist und war eine Stilikone der Oberklasse und begeistert durch sein einzigartiges Design, als auch durch seine technischen Finessen, die seiner Zeit weit voraus waren. Das gleitende Fahrgefühl und der Komfort des Interieurs kann mit den Neuzeit-Luxuskarossen in jedem Fall mithalten. Neben dem hydropneumatischen Fahrwerk, im PKW-Bereich einzigartigen hydraulischen Überdruck-Bremssystem, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, Klimaanlage und Kurvenlicht, begeistert auch der drehfreudige V6 aus dem Hause Maserati mit seinen drei Weberdoppelvergasern und das sanft schaltende 5-Gang Getriebe.

    Dieses Exemplar wurde im Jahr 2016 von einer Citroen Fachwerkstatt in Süddeutschland umfangreich restauriert. Neben Blecharbeiten und einer hochwertigen Komplettlackierung, wurde auch der Motor teilzerlegt, die Steuerkette mit Spanner gewechselt, neu abgedichtet und sämtliche Aggregate gewartet, erneuert oder aufgearbeitet, sodass ein zuverlässiges Fahrzeug entstand. Das Interieur wurde ebenfalls mit hochwertigem Leder aufgearbeitet, die Teppiche erneuert und alles mit viel Liebe zum Detail komplettiert. Nach der Restauration wurde der SM lediglich 3.500km bei Sonnenschein bewegt, sodass der Zustand weiterhin mit sehr gut zu betiteln ist.

    Aktuell ist eine neue Inspektion durchgeführt worden, sodass einem schnellem Saisonstart nichts mehr im Wege steht. Also: Bon Voyage!

    Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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    Dieses frühe DKW 1000 SP Coupe kommt ursprünglich aus der Schweiz und wurde im Jahr 2002 von einer KFZ-Meisterwerksatt aus dem kölner Raum gekauft und bewegt. Der Familienbetrieb hat das schöne Coupé gute 16 Jahre in ihrem Besitz gehabt und währenddessen umfangreich in Eigeninitiative restauriert. Mechanisch und technisch wurde nahezu alles überholt oder durch neue Originalteile ersetzt – dazu gehören auch ein neuer Austauschmotorblock, sämtliche Aggregate, Bremsen, Achskomponenten, Leitungen… Die Rechnungen und Belege wurden alle aufbewahrt und sind gut nachvollziehbar. Die Karosserie ist substanziell gut und der Lack schon sehr alt mit kleinen schwächen im Detail – dennoch ein rundum schönes Fahrzeug mit einwandfreier Technik.

    Wenn Sie ein besonderes und heute extrem seltenes Auto fahren wollen, trauen Sie sich! Die Erwerbsmöglichkeiten für einen DKW 1000 SP sind begrenzt.

    Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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    1994 Porsche 911 (993) Carrera 2 Coupé

    Das Fahrzeug ist eine deutsche Erstauslieferung und in den letzten 26 Jahren durch nur vier Hände gegangen. Alle Halter waren durchweg zur Wartung im PZ (Scheckheft und diverse Rechnugen vorhanden) – es liegt somit eine gut nachvollziehbare Historie vor. Der Innenraum ist sehr gepflegt, mit nur minimalen Gebrauchsspuren. Der Originallack ist in einem gutem Zustand mit normalen Gebrauchsspuren in Form von kleinen Steinschlägen im Frontbereich aber ohne Beschädigungen. Vor wenigen Jahren wurde durch eine Porsche Fachwerkstatt das originale Fahrwerk gegen das Sportfahrwerk (M030) aufgerüstet und das "Motor-Soundpaket" verpasst, was den Fahrspaß doch deutlich erhöht. Tagesaktuell hat sich der 993 einer umfangreichen technischen Prüfung unterzogen. Neben ein paar Pflegemaßnahmen, sind die Kettenkästen und Ventildeckel neu abgedichtet und typischerweise die vorderen Stoßdämpferanschläge erneuert worden, inkl. neuer Achsvermessung.

    Ein deutsches Fahrzeug mit guter Historie, geringer Laufleistung, in schöner Farbkombination und gutem Pflegezustand.

  • nachvollziehbare Historie
  • 2x Fahrzeugschlüssel
  • Original Bordmappe mit Scheckheft (durchgehen PZ gestempelt)
  • Vollständiges Bordwerkzeug mit Notrad
  • Tüv bis 10/2021
  • Classic Data Wertgutachten Note 2+ (aus 2018)

  • Ausstattungshighlights:

  • Vollelektrische Sitze
  • Elektr. Fensterheber und Seitenspiegel
  • 17" Cupfelgen
  • Nebelscheinwerfer
  • Schiebedach
  • Sitzheizung regelbar
  • Porsche Sportfahrwerk (M030)
  • Porsche Motor-Soundpaket
  • Funk-Zentralverriegelung (2 Sender)
  • Heckwischer
  • Automatische Klimaanlage
  • CD Radio "London" aus 996
  • Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb restaurieren wir derzeit einen Ford Mustang Fastback 1967 im „Eleanor-Style. Je nach Basis-Fahrzeug, Kundenwünsche, Motorisierung und Achstechnik lässt sich ein derartiges Projekt ab 95.000 Euro realisieren.

    Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

    BEISPIEL-KONFIGURATION:

    Karosserie / Lackierung: Das Fahrzeug wird komplett zerlegt und entlackt; Blecharbeiten (Rost entfernen, Teilersatz, Ausbeulen, Verzinnen); Karosserie-Hohlräume werden endoskopisch ausgeleuchtet und ggf. geöffnet; Karosserie-Innenflächen / Unterboden, Träger, Seitenschweller, zugängliche Hohlräume werden sandgestrahlt und direkt danach mit Rostschutz lackiert; Türen und Anbauteile auf Spaltmaß ausgerichtet; alle Schrauben, Feder, Klemmen, Schließvorrichtungen werden verzinkt; Anbauteile und Chromelemente werden ersetzt oder überarbeitet und bauarttypisch verchromt bzw. lackiert.Das Fahrzeug wird im Mehrschichtverfahren lackiert; Steinschlagschutz im Radlauf; alle Falzkanten mit Karosseriedichtmasse abgedichtet; Unterboden, Motor- / Innen- / Kofferraum und Motorhaube- / Heckklappeinnenfläche werden in schwarz seidenmatt auslackiert; anschließende Hohlraumversiegelung.

    Optional: Chemische Tauchbadentlackung und anschließende Beschichtung im KTL-Verfahren (Kathodische Tauchlackierung) mit optimaler Rostbehandlung aller zugänglichen Flächen und Hohlräume; ggfs. zusätzliche Verstärkung der Karosserie (Zusatz-Rahmenverstärkung unterwärts); Unterbodenschutz auf Wachsbasis; Lackversiegelung / Glas-Keramik-Beschichtung).

    Innenraum: Innenausstattung, Sitze, A-Säulen- / Tür- / Verkleidungen, Armaturenbrett in Echt-Leder; Sitzgestelle, Pedalerie sandgestrahlt und beschichtet; Instrumentenanzeigen, Schalter überarbeitet; Scharniere, Schließgestänge verzinkt; Kabelbaum Reparatur oder Teilersatz; Lenkrad, Chrom, Zierleisten überarbeitet oder Teilersatz, Teppich in Werksauslieferungs-Haptik, Kofferraum-Gummimatte.

    Optional: Echt-Leder Scat Rally Sportsitze mit Shelby-Cobra-Stickung, Teppich in Einzelanpassung-Echtschlinge oder Velours mit Leder-Keder im Innen- / Kofferraum; ggfs. Nachrüstung einer Klimaanlage (wenn Spenderfahrzeug ohne); Radio im Vintage Design; Nachrüstung einer Alarmanlage / Wegfahrsperre / GPS-Ortung; Kick-Panels mit Lautsprecherfassung in Echtleder, 3-Punkt-Gurte vorne, Beckengurte hinten, Holzlenkrad Vintage Design; Dachhimmel in Echtleder; Mittelkonsole und Innenraum (Haptik) im „Eleneor-Style“, Zusatzinstrumente und Armaturenbrett Zierleisten in Edelstahl Look.

    Antrieb: Street Performance 427 SR Crate Engine (ca. 510 PS), Aluminum CNC ported heads, Forged pistons ROUSH Ansaugspinne, Holley 4-barrel carb, ROUSH Wasserpumpe; Alu-Kühler, Fächerkrümmer; Doppelauspuff-Anlage (Sidepipes) aus Seitenschürze geführt; Tremec 5-Gang Schaltgetriebe; Sperrdifferential.

    Optional:
    Electric Radiator Fan; Zusatz-Ölkühler; Edelstahlabgasanlage / -Fächerkrümmer, Classic Valve Covers.

    Fahrwerk, Bremsen: Überarbeitung der Fahrwerkskomponenten, Sandstrahlen und Pulverbeschichtung der Fahrwerksteile / Achselemente ggfs. Überarbeitung; Bremskraftverstärker, Austausch der Verschleißteile wie Bremsscheiben / -beläge, Bremsleitungen, Buchsen, Gummis, 4-fach Bremsanlage mit großen Bremszangen (Zurüstung hinten, vorne High Performance Scheibenbremsanlage „Superlite 6 Big Brake Front Hub“); Stabilisator vorne; Shelby Cobra Wheels 17“/18“ (American Racing 427) oder andere.

    Optional: Upgrade der Vorder- / Hinterachse, Front Coil Over (Total Control), Rear Coil Over Kit (Total Control); Zahnstangenlenkung; elektronische Lenkunterstützung. 

    Die Auslieferung des Fahrzeugs erfolgt mit deutscher H-Zulassung und einer ausführlichen Foto-Dokumentation der einzelnen Teilabschnitte sowie einem Classic Data Gutachten.

    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

    Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

    >> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

    Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

    Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und faziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

    Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

    Vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

    Weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen im Zugriff!

    Je nach Basis-Fahrzeug, Kundenwünsche, Motorisierung und Achstechnik lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

    Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

    BEISPIEL-KONFIGURATION:

    Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
     
    Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

    Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

    Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

    Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

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