Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb restaurieren wir derzeit einen Mercedes Benz 280 SL. Je nach Basis-Fahrzeug und Kundenwünsche lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

Sie suchen ein anderes Modell, Typ, Motorisierung? Wir haben Zugriff auf viele Projektfahrzeuge jeden Typs und Hersteller.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb restaurieren wir derzeit einen Mercedes Benz 190 SL. Je nach Basis-Fahrzeug und Kundenwünsche lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen (congnac two tone), Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug befindet sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und fasziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Eine fast fertige E9 Karosserie steht kurz vor der Fertigstellung und kann grundiert oder auf Kundenwunsch lackiert in Ihr Wunschfarbe übernommen werden. Ihre Karosserie nehmen wir ggf. in Zahlung.

Desweiteren haben vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen!

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt bzw. aufgearbeitet.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

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Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und faziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen im Zugriff!

Je nach Basis-Fahrzeug, Kundenwünsche, Motorisierung und Achstechnik lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

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Dieses XJ6 Coupé von 1976 war seit knapp 30 Jahren in letzter Hand und wurde Ende der 80er Jahre einmal teilrestauriert und in den heutigen Farbton komplett umlackiert. Vermutlich war das in Hamburg 1976 ausgelieferte Coupé damals rot.

Der Motor wurde 1992 überholt und der Jaguar danach ca. 65.000 km bei schönem Wetter bewegt. Natürlich zeigen sich wieder einige Gebrauchspuren am noch recht guten Lackbild, aber das Coupé ist solide, der Chromschmuck ist gut und das originale Interieur sehr ordentlich. Ein zweiter Satz Vergaser ist ebenfalls vorhanden, dieser wäre Originalbestückung, müsste aber überholt werden. Ein Fahrzeug mit Entwicklungspotenzial nach oben.

Genießen Sie Jaguar-Fahren in seiner elegantesten und exklusivsten Form.

Es liegt umfangreichen Bildermaterial und eine Schilderung des Handlungsbedarfes vor – bei Interesse, kann das Fahrzeug gerne probegefahren und auf einer Hebebühne besichtigt werden.

Nutzen Sie die Gelegenheit für ein überschaubares Off-Season Projekt.


Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt <<

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Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Die Dodge D-Serie war eine Pickup-Baureihe, die Dodge in den Jahren 1961 bis 1980 anbot. Die überarbeitete 2te Serie der D-Baureihe wurde 1972 eingeführt. Sie wuchs etwas in den Ausmaßen, wurde komfortabler und glich sich optisch der Konkurrenzmodelle von Chevrolet und GMS an. Das US Militär fand großen Gefallen an den soliden und zuverlässigen Trucks und orderte reichlich. Im zivilen Bereich lagen die Verkaufszahlen jedoch stets hinter denen der großen Mitbewerber. Somit sind originale und gut erhaltene zivile Pickups der D Serie heute selten zu finden.

    Dieser Dodge D100 ist von 1976, kommt direkt von der amerikanischen Westküste und ist in einem sehr schönen Originalzustand. Die Blechsubstanz ist super und ist nahezu unberührt geblieben. Der Originallack hat über die Jahrzehnte natürlich eine gewisse Patina und Gebruachsspuren angesetzt, die ein Lackierer so nie hinbekommen würde – wer es mag, wird es lieben! Insgesamt steht der Truck sehr gut da und hat etwas zu erzählen….

    Dank Bremskraftverstärker und Servolenkung, ist er angenehm und komfortabel zu fahren. Die Innenausstattung ist sehr gepflegt, die Ladefläche zeigt wenig Gebrauchsspuren und auch von unten ist dieser Dodge gesund und in einem schönen Zustand.

    Dieser authentische und schöne Truck bekommt hat gerade erste ein deutsche Vollabnahme bestanden und ist erstmals zugelassen worden, auch der Unterboden wurde vorsorglich versiegelt.

    Gönnen Sie sich diesen unverfälschten Pick Up in toller Farbkombination und in wirklich schönem Originalzustand.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
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  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
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    Citroen ID und später DS – die Revolution auf Rädern.

    Diese Citroen Modelle vereinten während Ihrer gesamten Bauzeit in einzigartiger Weise avantgardistisches Design mit einer Vielzahl von technischen Innovationen. 
    Die avantgardistische Karosserieform ermöglichte Dank guter Aerodynamik eindrucksvolle Leistungs- und Verbrauchswerte. Entgegen anfänglicher Bedenken erwies sich die aufwändige Hydraulik als dauerhaft funktionssicher und bot ein einzigartiges und komfortables Fahrgefühl. Die Kombiversionen (Break) sind selten und bieten einen hohen Nutzwert für die ganze Familie.

    Diese späte Göttin ist mit dem großen 2,3 Liter Motor und einem 5 Gang Getriebe ausgestattet. Die Karosserie wurde vor einigen Jahren umfangreich überarbeitet, hochwertig im Originalfarbton lackiert und anschließend hohlraumkonserviert (Bilderdokumentation vorhanden). Auch die Technik ist, dank Motorrevision (2009), neuer Servolenkung und diverser anderen erneuerten Aggregate, absolut alltagstauglich und mittlerweile langstreckenerprobt (zahlreiche Rechnungen belegen das). Unabhängig vom KM-Stand, war die DS Jährlich zur Inspektion.

    Sie haben hier die Chance auf ein sehr authentisches Fahrzeug mit zuverlässiger Technik und hohem Nutzwert.

    Eine Göttin für alle Fälle, überzeugen Sie sich selbst.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
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    Der Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) ist ein von 2003 bis 2006 vom US-amerikanischen Autohersteller GM unter der Marke Chevrolet produziertes Pick-up-Cabriolet mit elektrisch versenkbarem Stahlklappdach. Für die Marke Chevrolet sollte es als Fahrzeug wirken, das durch seine Präsenz, eine positive Auswirkung auf die Verkäufe der anderen Modelle haben sollte „Traumauto“.

    Dieses Exemplar ist ein Modelljahr 2006 und wurde damals von einem Chevrolet Händler aus Florida neu importiert. Zusammengesetzt aus der stärksten Motorisierung (6L LS2 / 395PS), einer standhaften 4 Stufen Automatik, technischer Vollausstattung und in „triple black“, ist dieser SSR ein absoluter Hingucker aus jedem Blickwinkel. In den letzten Jahren wurde viel Geld in eine hochwertige Gasanlage (zuschaltbar), PDC-System vorne und hinten, neue Reifen und Wartungsarbeiten investiert. Der Zustand ist sehr gepflegt mit nur wenigen Gebrauchsspuren.

    Ein Extravaganter Roadster mit ordentlich Power, tollem Sound, großem Stauraum und dank der Gasanlage, absolut alltagstauglich!

  • GM LS2 Big Block (6L/395PS)
  • Zuschaltbare Prins Gasanlage mit 70L Tank
  • Lederausstattung
  • Tempomat
  • Elektr. Sitze mit Memory Funktion
  • Sitzheizung
  • Klimaanlage
  • Elektr. Fensterheber + Seitenspiegel
  • Multifunktionslenkrad
  • Bose Soundsystem mit Pioneer Navigationssystem
  • PDC vorne und hinten
  • Trittbretter
  • SSR Windshot
  • 2x Fahrzeugschlüssel
  • Original Bordbuch
  • Weitere Informationen und Bilder gerne auf Anfrage.


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  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    1968 Chevrolet Camaro Coupé "Performance Umbau"

    Der Camaro wurde im jahr 2013 und 2014 komplett restauriert und aufwändig umgebaut (Rechnungen vorhanden). Die Auswahl der verbauten Komponenten harmoniert hervorragend und ist auf Langlebigkeit ausgelegt worden. Der Motor ist sehr drehfreudig und profitiert von dem sehr gut zu schaltenden Tremec 5-Gang Getriebe. Das Fahrzeug war durchweg in Liebhaberhand und wurde bestens gepflegt und gewartet.

  • Motor: Chevrolet Small Block 406cui V8 (4 Bolt, Lunati Performance), Alu Zylinderköpfe, geschmiedete Kolben, Kurbelwelle und Pleuel, haltbar aufgebaut… (6,7L/ca. 425PS/600Nm)
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe Tremec TKO 600 mit Hurst-Shifter
  • Headman Fächerkrümmer und 2,5" Edelstahl Auspuffanlage mit X-Pipe
  • Holley Vergaser 750cfm mit Edelbrock Performance Ansaugbrücke
  • Zusatz-Ölkühler
  • Großer Alukühler mit zwei Zusatz-E-Lüftern
  • 2-Kolben Bremsanlage vorne, hinten 1-Kolben mit gelochten Bremsscheiben
  • Bremskraftverstärker
  • Zahnstangenlenkung
  • Hotchkis Komplettfahrwerk mit Gewinde (tolles Handling)
  • Zusatzinstrumente für Wasser- und Öl-Temp., Öldruck, Volt, Drehzahl (dezent verbaut)
  • Sportsitze
  • 17" American Racing Torq Thrust Felgen mit Yokohama Bereifung
  • Hochwertig, mit viel liebe zum Detail, restauriert (Zeitraum 2013-2014)
  • Detaillierte Informationen zu allen Komponenten liegen vor (keine Ersatzteilprobleme)
  • Classic Data Note 2+ im Jahr 2017
  • uvm.
  • Wenn Sie bei einem Treffen aus der Masse stechen möchten und Wert auf eine top-Performance legen, ist diese tripleblack Fahrmaschine genau das richtige!

    Weitere Bilder und Informationen gerne auf Anfrage.


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    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    Das bereits 1902 gegründete Unternehmen International Harvester ist weltweit als Hersteller von Landmaschinen bekannt. Im Traktor und Erntemaschinen-Bereich brachte man zahlreiche Innovationen auf den Markt.

    Nicht so bekannt ist, dass dieses Unternehmen ab den 50zigern auch Fahrzeuge produzierte. Neben den eventuell noch bekannten LKW's und dem Modell "Scout" brachte man für den heimischen US Markt auch Pick Up's auf den Markt. Trotz einiger Innovationen in diesem sehr nachgefragtem Fahrzeugsegment blieben die Verkaufszahlen der International Pick Up's immer sehr überschaubar. Damals wie heute sind diese Trucks mit ihrer eigenwilligen Formsprache extrem selten. 

    Dieser 1110 Harvester International wurde 1973 produziert und ist mit seiner originalgetreuen 2-Farbton-Lackierung eine gehobene Version der leichten Truckbaureihe. Der Pick Up wurde aufwendig restauriert. Eine Fotodokumentation der umfangreich ausgeführten Arbeiten ist vorhanden. 

    Nun wartet dieser schöne International Pick Up wieder auf neue Einsätze. 

    Wenn Sie sich von den nach wie vor noch massenhaft vorhandenen Pick Up's der großen 3 (Chevy, Ford und Dodge) abgrenzen wollen, nehmen Sie Diesen hier.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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