Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und fasziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Eine fast fertige E9 Karosserie steht kurz vor der Fertigstellung und kann grundiert oder auf Kundenwunsch lackiert in Ihr Wunschfarbe übernommen werden. Ihre Karosserie nehmen wir ggf. in Zahlung.

Desweiteren haben vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen!

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt bzw. aufgearbeitet.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Unbestritten gehört der BMW E9 zu den Stilikonen seiner Epoche und faziniert mit seiner schönen Linienführung noch heute Liebhaber aller Automobil-Generationen.

Derzeit werden bei uns fünf wunderschöne 3.0 CS/CSi aufwendig restauriert, mit und ohne Sonnenschiebedach. Farbe, Innenraum und besondere Kundenwünsche werden hierbei berücksichtigt. Leistungssteigerung, 5-Gang-Getriebe, 16' Alpina oder BBS-Felgen, Gewindefahrwerk, Alpina / M-Technik oder einfach Original.

Vier Fahrzeuge (3.0 CSI) in Baikal-metallic, Fjordblau-metallic, Taiga-metallic und Granada-rot sowie zwei 3.0 CS in Nachtblau und Fjordblau-metallic haben wir im Zulauf. Bilder und Details gerne auf Anfrage!

Weitere Fahrzeuge in vielen Farb- und Motorkombinationen im Zugriff!

Je nach Basis-Fahrzeug, Kundenwünsche, Motorisierung und Achstechnik lässt sich ein derartiges Projekt ab 85.000 Euro realisieren.

Gerne restaurieren wir auch Ihr Fahrzeug zu bezahlbaren Konditionen.

BEISPIEL-KONFIGURATION:

Karosserie / Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, Sand- bzw. Soda-gestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt; nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt / verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu bzw. aufgearbeitet.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt / pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente / Schalter und Bedienelemente neu bzw. aufgearbeitet.

Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf / -block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt,  Motorblock lackiert, Ventildeckel glasperlengestrahlt); Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert; Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.

Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten.

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Die Fahrzeuge befinden sich noch im Vorlauf. Besuchen Sie uns gerne nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“.

>> NEU. Jetzt auch mit eigener Werkstatt << Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Inzahlungnahmen sind möglich! Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

Das bereits 1902 gegründete Unternehmen International Harvester ist weltweit als Hersteller von Landmaschinen bekannt. Im Traktor und Erntemaschinen-Bereich brachte man zahlreiche Innovationen auf den Markt.

Nicht so bekannt ist, dass dieses Unternehmen ab den 50zigern auch Fahrzeuge produzierte. Neben den eventuell noch bekannten LKW's und dem Modell "Scout" brachte man für den heimischen US Markt auch Pick Up's auf den Markt. Trotz einiger Innovationen in diesem sehr nachgefragtem Fahrzeugsegment blieben die Verkaufszahlen der International Pick Up's immer sehr überschaubar. Damals wie heute sind diese Trucks mit ihrer eigenwilligen Formsprache extrem selten. 

Dieser 1110 Harvester International wurde 1973 produziert und ist mit seiner originalgetreuen 2-Farbton-Lackierung eine gehobene Version der leichten Truckbaureihe. Der Pick Up wurde aufwendig restauriert. Eine Fotodokumentation der umfangreich ausgeführten Arbeiten ist vorhanden. 

Nun wartet dieser schöne International Pick Up wieder auf neue Einsätze. 

Wenn Sie sich von den nach wie vor noch massenhaft vorhandenen Pick Up's der großen 3 (Chevy, Ford und Dodge) abgrenzen wollen, nehmen Sie Diesen hier.

Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

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Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Das wunderschöne DKW 1000 SP Coupe wurde 1957 auf der IAA vorgestellt. Es bot mit den kleinen Flossen amerikanisches Flair und erinnert designtechnisch an den Ford Thunderbird, nur halt mit europäisch bescheideneren Abmessungen.

    Das schnittige Coupe wurde ab 1958 bei Baur in Stuttgart gefertigt. Dank kleinerer Motor-Modifikation und einer höheren Verdichtung stieg die Leistung auf knapp 55 PS und entsprach dem sportlichen Erscheinungsbild. Aufgrund des hohen Preises blieben die Produktionszahlen aber sehr bescheiden. Lediglich knapp über 5.000 DKW 1000 SP Coupes wurden bis zum Produktionsende 1965 hergestellt.

    Trotz der ausgereiften und beherrschbaren Antriebstechnik haben nur sehr wenige überlebt. Somit ist dieser „Schmalspur-Thunderbird“ der Auto Union heute äußerst selten. 

    Dieses frühe DKW 1000 SP Coupe kommt ursprünglich aus der Schweiz und wurde umfangreich in Eigeninitiative restauriert. Mechanisch und technisch wurde fast alles überholt wordurch dieses Exemplar durch seine Fahreigenschaften und Spritzigkeit glänzt. Karosserieflächen, Lack, Chrom und Interieur sehen gut aus, zeigen aber Schwächen im Detail.

    Wenn Sie ein besonderes und heute extrem seltenes Auto fahren wollen, trauen Sie sich, denn die Erwerbsmöglichkeiten für einen DKW 1000 SP sind begrenzt.

    Weitere Informationen und bilder gerne auf Anfrage.


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  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
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    Banjo GT für Mutige, die etwas Einzigartiges suchen

    Die Firma Banjo Corporation aus Ohio in den USA hatte Ende der 60 Jahre ambitionierte Pläne. Es sollten geschlossene und offene Sportwagen mit variablen Motor- und Getriebe-Kombinationen für jedermann zum Eigenbau für kleines Geld angeboten werden.

    Die eigens kreierten, aufregend schönen GT Karosserieformen waren aus GFK.  Außerdem wurde den Kunden eine Liste der zusätzlich zu verwendenden Teile mitgeliefert. Das waren hauptsächlich Großserienteile der großen US-Hersteller (Chrysler, Dodge, Ford und GM) und für den Kunden leicht beschaffbar.
    Trotz der tollen Formen und guten Ideen wurden insgesamt nur 10 – 15 Banjo GT´s individuell hergestellt. 

    Dieses Banjo GT Coupe wurde zwischen 1968 und 1970 fotodokumentiert aufgebaut und erhielt einen Ford 289er V8 Motor mit 3-Gang-Schaltgetriebe.
    1970 wurde das Coupe kurzzeitig zugelassen, bevor er für lange Zeit in einer Scheune verschwand. Nach Wiederentdeckung wurde dieser extrem seltene Sportwagen ab 2005 über 2 Jahre restauriert. 2009 wurde der Banjo dann nach Deutschland importiert und bekam dort noch einmal eine fachgerechte Überarbeitung der GfK-Karosserie sowie eine Lackierung. Das Fahrzeug hat eine Deutsche Abnahme mit H-Kennzeichen.

    Im Interieur könnte man optimieren, ebenfalls würde ein wenig mechanischer Feinschliff dem Banjo gut tun. 

    Die Grundvoraussetzungen für sportliches Fahren stimmen aber, denn der Motorraum ist riesig und bietet Platz für auch weitaus größere Motoren. Der Motor sitzt weit hinter der Vorderachse.

    – Gut dokumentiert – Originalbilder vom ersten Zusammenbau sind vorhanden 
    – Original Prospekt ist vorhanden
    – Deutsche Papiere und H-Kennzeichen vorhanden
    – Guter Zustand / Gute Basis
    – Optimierungspotential
    – Tuningpotential (platztechnisch passen viele Motor- und Getriebekombinationen)
    – Leicht / Breit / Flach 
    – Selten
    – Vieleicht: Der letzte seiner Art

    Wenn Sie etwas ganz Besonderes suchen, Ihnen eine Corvette, ein Ferrari oder Jaguar aus dieser Zeit zu langweilig ist, hier ist Ihr Chance. 

    Trauen Sie sich, Sie werden wohl nie mehr einen Zweiten finden.


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    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Fachwerkstatt für Old- und Youngtimer
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Die Giulia für die große Familie  –  die Alfa Romeo Berlina        

    1968 kam die Alfa Romeo Berlina auf den Markt. Im Design stark an die kompakte sportliche Giulia angelehnt, geriet sie jedoch um Einiges größer und geradliniger und ersetzte aufgrund Ihrer üppigen Platzverhältnisse 1969 sogar das damalige 6 Zylinder Topmodel der Marke die „Berlina 2600“.  Technisch war auch diese gewachsene und dennoch sportliche Limousine ganz weit vorne.
    Sportliche doppelnockenwellen Motoren, ab dem 1750 sogar extrem durchzugstark, 5 Gang Getriebe, 4 Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker waren auf keinen Fall klassenüblich aber wie bei vielen Alfa Romeo Modellen aus der Ära auch hier Standard. Alfa Berlina´s der ersten Serie wirken mit ihren unterschiedlich großen Frontscheinwerfern noch graziler und verspielter als die späteren bis 1977 produzierten Modelle.  

    Diese frühe 1750 Berlina besticht durch Ihre wunderschöne und originale Farbkombination (Grigio Medio Met.) mit Kamelbrauner Stoff-Innenausstattung. Die Limousine mit der damaligen und drehmomentstarken Topmotorisierung kam 2010 von Italien nach Deutschland und befindet sich seitdem in zweiter deutscher Sammlerhand.
    Viel Liebe und Zuwendung kamen dieser Berlina in den letzten Jahren zugute und lässt die sportliche Limousine optisch wie technisch heute sehr gut dastehen.  
    So wurde die Italienerin kürzlich im Originalton lackiert, bekam viele neue Dichtungen und eine Hohlraumversiegelung.
    Im Innenraum wurden der Teppich, der Fahrzeughimmel, sowie die Sitzbezüge originalgetreu erneuert und die vorderen Sitze neu aufgepolstert. 
    Mechanisch wurden kürzlich die Vergaser überholt, eine wartungsfreie elektronische Zündanlage verbaut sowie einige Fahrwerkskomponenten und die Kupplung erneuert.   
    Somit ist die sportliche Berlina gutaussehend und reisetauglich und vereint den unvergleichlichen Alfa typischen Fahrspaß mit hohem Nutzwert. 
    Auf diese Berlina können Sie zählen und auch die Reise mit Familie und größerem Gepäck angehen. 

    Weitere Information und Bilder gerne auf Anfrage.


    Wir haben Zugriff auf weitere Fahrzeuge in unterschiedlichen Zuständen!

    Weitere Informationen zu diesem oder anderen Fahrzeugen auch auf: www.facebook.com/carclassica.de oder www.carclassica.de/angebote

    Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unseren Ausstellungsräumen „Porschering 9 / 24568 Kaltenkirchen“ besichtigt werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

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    Inzahlungnahmen möglich. Für unsere Ausstellung suchen wir authentische Fahrzeuge mit Historie zum Ankauf. Wir handeln Fahrzeuge aber auch im Auftrag oder Kommissionsverkauf. Wenn Sie Ihren gepflegten Klassiker oder ihre Sammlung in kompetente Hände geben und weltweit vermarkten lassen wollen, sind wir gerne Ihr Ansprechpartner. Wir bieten Ihnen eine objektive und seriöse Beratung.

    Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:

  • Recherche & Beschaffung Ihres Wunschfahrzeuges auch in Übersee
  • Kompetente Betreuung bei Selbstkäufen im europäischen In- & Ausland
  • Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung bei/auf Auktion(-en)skäufen (z.B. eBay / RM Auction / Barrett-Jackson / Gooding & Company etc.)
  • Fahrzeugbesichtigung, Expertise & Wertermittlung, Investment
  • Preisverhandlungen, Treuhandservice & Transport (See, Land & Luft)
  • Ersatzteilrecherche / -beschaffung & Import
  • Betreuung & Beratung bei Teil- & Komplett oder Step-by-Step-Restaurationen
  • Vermittlung von osteuropäischen Restaurationsbetrieben (Komplett, Teil, Chrom, Lack)
  • Beratung / Umsetzung technischer Abnahmen & Zulassungen von Spezialfahrzeugen und Fahrzeugumbauten
  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    Sich einmal wie Simon Templar (engl. Krimiserie mit Roger Moore) fühlen, durch enge Häusergassen brausen und dem unverwechselbaren Motorgeräusch lauschen  – mit einem Volvo P1800 sind Sie nicht nur stilsicher unterwegs, sondern ernten auf Oldtimer-Veranstaltungen viel Sympathie und Bewunderung.

    Die Preise für gute Fahrzeuge entwickeln sich kontinuierlich nach oben – Fahrzeuge mit vernünftiger Blechsubstanz sind kaum noch zu finden.

    Dieses schöne Exemplar in Dunkelgrün (Mörkgrön) ist erst knapp 46.000 Meilen gelaufen und kommt aus dem sonnigen Kalifornien. Die Karosserie und Unterboden sind rostfrei, der Innenraum ist original, Sitze vorne und hintere Sitzbank wurden aufgepolstert, die Sonnenblenden wurden erneuert. Das Fahrzeug wurde kürzlich im Originalton lackiert, der Erstlack war durch die Sonne stumpf ausgebrannt (Dokumentation ist vorhanden). Dabei wurden auch alle Dichtungen, Gummi-Unterlagen, Frontscheibe und einige Zierleisten mit erneuert. Die Kliamaanlage sorgt für kühle Köpfe und der Overdrive für entspanntes Cruisen auf Landstraßen und Autobahnen.

    Zu guter Letzt wurden viele Verschleißteile am Fahrwerk, Einspritzanlage, Klimaanlage, Reifen… erneuert, um einen alltagstauglichen Zustand herzustellen – die 500km Etappe der OCC-Küstentrophy hat er mit Bravour gemeistert!

    Jetzt mit frischem TÜV und Tageszulassung.

    Weitere Bilder gerne auf Anfrage.


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