Diesen Land Rover Defender 110 aus Süd-Spanien bietet eine nahezu rost- und unfallfreie Restaurationsbasis. Nur an den typischen Stellen weißt der Defender Korrosion auf.
Im Zuge der Teilrestauration wurde der vorhandene Erstlack abgeschliffen und die Korrosionsschäden behoben. Neben Neulackierung und kompletter Überarbeitung des Innenraums (Geräuschdämmung, Leder, Velourteppich und Alcantara-Himmel) sowie pulvern der Alu-Felgen, wurden alle Dichtungen und Anbauteile erneuert.
